Environnement et développement durable

Aménagement du territoire

Problématique des transports

Déplacements doux

Problématique des transports

Publications GIR Transports

Cahiers techniques ferroviaires du GIR

Problématique du col de Tende

[Rail et Route]

Notes techniques
sur les grands tunnels routiers

Analyses et commentaires

Refondation des Chemins de fer de Provence (CP)

Problématique de la LGV-Paca

Cabotage maritime et Autoroutes de la mer

LGV-Paca - Phase 1 - Études

LGV-Paca - Phase 1 - Débats et concertation

LGV-Paca - Phase 1 - Procédures Système ferroviaire intégré (SFI) Paca
Ligne nouvelle Provence Côte d'Azur LN-Pca - Nœud ferroviaire marseillais LN-Pca - Nœud ferroviaire azuréen Gares ferroviaires et routières

Publications

Le Projet Mercantour (État de la situation à la fin de l'été 1996)

Dossier réalisé à l'attention de CIPRA-France par Jacques Molinari (GIR Maralpin)

Introduction de Dominique Rambaud, Président de CIPRA-France - A. Un tunnel pour quoi faire ? (Chronique d'une hérésie) - B. Imposer le débat public - C. Pour un aménagement durable du territoire maralpin : des solutions alternatives au projet Mercantour

Encadrés : Le projet Mercantour et les procédures relatives aux grands aménagements - Informations liminaires sur les grands aménagements -- Les axes de communication des régions maralpines azuréenne et ligure

Les dossiers de CIPRA-France - 28 pages - 1996 [ TdPubCipraMercantour1996 ]

Le projet de percée autoroutière du Mercantour et les infrastructures maralpines

Jacques Molinari

Montagnes Méditerranéennes - Numéro 6 - 1997 - pages 145-151 [ TdPubMm706 ]

L'inflation du trafic maralpin de transit poids lourds. Sera-t-elle résistible ?

Jacques Molinari

Montagnes Méditerranéennes - Numéro 10 - 1999 - pages 115-122 [ TdPubMm910 ]

Nouvelles données sur le trafic à travers les Alpes franco-italiennes - Bilan de l'année 2000

Jacques Molinari

Montagnes Méditerranéennes - Numéro 14 - Décembre 2001 - pages 180-182 [ TdPubMm114 ]

Trafics de transit circumméditerranéens - Analyse des dernières données (années 2001 & 2002) sur les trafics marchandises à travers les bordures méditerranéennes des barrières alpine et pyrénéenne - Quels enseignements ?

Jacques Molinari

Montagnes Méditerranéennes - Numéro 18 - Décembre 2003 - pages 136-148 [ TdPubMm312 ]

 

Communications

Le modèle ferroviaire italien

Traversée et desserte des villes de Bologne et Florence par la ligne AV/AC Torino-Milano-Roma-Napoli

 

Diaporama de l'exposé présenté par Jacques Molinari le 4 juillet 2007 à Marseille, à l'invitation de RFF /LGV-Paca,

lors de la 3ème réunion du

Groupe thématique "Aménagement du territoire"

 

Présentation, dans son cadre technique et institutionnel, de l'avancement des travaux de la liaison "Alta Velocità/Alta Capacità" Bologne - Florence (en voie d'achèvement) de la traversée souterraine de Bologne (gros oeuvre achevé), ainsi que de la gare souterraine (chantier engagé).

[Pour la traversée de Florence, cf. CrEntertFirenze502z]

[ FerItalieAvAcBoFiMarseille707 ]

Le noeud ferroviaire de Bologna

 

La ligne nouvelle (en rouge) se développe en souterrain sur 17,5 km entre Lavino/Prati et S. Ruffilo, à l'aplomb des lignes existantes.

Le fret continuera à transiter par la rocade nord (non représentée).

La gare souterraine, accolée à la gare centrale existante, s'étage sur 4 niveaux avec à  - 23 m la gare AV et, à la surface, une extension TER de la gare centrale

[12.07.2007]

Transports, déplacements et territoires alpins - Les engagements internationaux de la France lui permettront-ils longtemps encore de traiter des transports et des déplacements alpins hors du champ de l'aménagement du territoire et de l'urbanisme ?

Communication de Jacques Molinari au Colloque de l'Association Régionale des Urbanistes PACA [Société Française des Urbanistes] "100 ans d'urbanisme en montagne - Entre aménagement et protection pour un développement durable"

Montgenèvre - Vendredi 19 janvier 2007  [ MolinariConfAruSfuOacaMtGenevre701s ]

Trafics de transit circumméditerranéens - Analyse de vingt années de données (1983 - 2002) sur les trafics marchandises à travers les bordures méditerranéennes des barrières alpine et pyrénéenne - Quels enseignements pour le secteur maralpin?

Présentation de Jacques Molinari devant la Commission "Transport de fret européen" de la Confédération française pour l'habitation, l'urbanisme, l'aménagement du territoire, et l'environnement (COFHUAT)

Paris, le 22 janvier 2004. [présentation PowerPoint 3 Mo] [ ConfCofhuat401 ]

Les lignes ferroviaires du Col de Tende instruments d'une stratégie cohérente pour la maîtrise des flux de transit alpins est-ouest

Introduction au Livre Blanc sur la valorisation de la ligne et de ses affluents

Il valico ferroviario di Tenda elemento indispensabile di una stratégia coerente per il governo dei flussi di transito alpini est-ouest

Introduzione al Libro Bianco sulla valorizzazione della linea ferroviaria e delle linee convergenti

Présentation de Jacques Molinari

Convegno "Cuneo-Nizza : una ferrovia da riscoprire per il trasporto delle merci" - GIR Maralpin - Pro Natura Cuneo

Torino - 9 febbraio 2001 [ TdFerTendeLivreBlancTorino102 ] [12.02.2007]